Göteborg testar ny trafikanpassad gatubelysning

Göteborg fortsätter satsningen på en smartare och mer uppkopplad stad. Som en av de första städerna i Norden testar Göteborgs Stad nu Signifys nya Traffic Adaptive Lighting – en lösning som  automatiskt anpassar stadens uppkopplade gatubelysning efter trafikflödet. Pilotprojektet är ytterligare ett steg mot en mer uppkopplad stad, där digital teknik används för att öka säkerheten, effektivisera energianvändningen och skapa en bättre stadsmiljö för göteborgarna.

Traffic Adaptive Lighting introducerades tidigare i år och testas redan nu på utvalda vägar i Göteborg. Genom att kombinera stadens befintliga uppkopplade gatubelysning med kontinuerligt uppdaterad trafikdata kan belysningsnivåerna automatiskt anpassas efter hur trafiken faktiskt rör sig. Lösningen styrs genom Signifys plattform för uppkopplad gatubelysning, Interact City.

Lösningen innebär att ljusnivåerna kan anpassas efter hur trafikflödet förändras under dygnet. Om trafikflödet exempelvis saktar ned kan belysningen ökas på utvalda platser, som vid rondeller, påfarter eller andra kritiska områden. När trafikflödet återgår till det normala justeras ljusnivåerna tillbaka till sin normala eller önskade nivå.

”Göteborg har redan en väl utbyggd och uppkopplad infrastruktur för belysning. Med Traffic Adaptive Lighting kan staden ta nästa steg och optimera den ytterligare genom mjukvara och trafikdata i realtid, utan att byta ut befintlig hårdvara. Det gör det möjligt att använda rätt mängd ljus där och när det behövs, vilket både ökar säkerheten och minskar energianvändningen. Det här är ett tydligt exempel på hur en uppkopplad stad kan använda sin befintliga infrastruktur smartare och skapa värden som sträcker sig långt bortom själva belysningen”, säger Rob van Brunschot, Nordic Market Leader på Signify.

Förutom Traffic Adaptive Lighting har Signify även utvecklat Weather Adaptive Lighting, en lösning som automatiskt anpassar belysningen efter rådande väderförhållanden. Systemet använder väderdata och justerar belysningsnivån utifrån fem parametrar: snö, regn, sikt, fuktighet och temperatur. När väderförhållandena försämras höjs belysningsnivån automatiskt för att förbättra sikten och öka säkerheten. Under normala förhållanden dimras belysningen igen, vilket bidrar till en mer hållbar energiförbrukning. Det är möjligt att kombinera Traffic Adaptive Lighting och Weather Adaptive Lighting i samma projekt.