Inoltre, secondo uno studio realizzato da Northeast Group, nonostante al mondo ci siano circa 308 milioni di lampioni, solo il 27% è LED e, tra questi, solo il 5% è dotato di tecnologia smart[1]. Secondo le previsioni di Northeast, nei prossimi tre anni il numero di lampioni aumenterà a 321 milioni, con una crescita dell’illuminazione LED e dell’illuminazione connessa – raggiungendo quindi rispettivamente il 43% e l’11% sul totale di apparecchi d’illuminazione stradale a livello globale. Ciò, a ulteriore conferma dell’enorme potenziale delle soluzioni compatibili con Interact City.
Nel dettaglio, le nuove generazioni di pali stradali per l’illuminazione – Luma gen2 e Iridium gen4 – soddisfano i seguenti requisiti sui quali si basa l’economia circolare:
- Efficienza energetica in fase di installazione
Philips Luma gen2 offre un'efficienza energetica di 160 lumen/Watt, mentre Philips Iridium gen4 di 155 lumen/Watt: ciò li rende entrambi i migliori della gamma di appartenenza in termini di performance energetica. Infatti, grazie alla semplice sostituzione dei singoli componenti, gli apparecchi possono essere aggiornati con estrema facilità non appena è disponibile un nuovo upgrade. Inoltre, gli apparecchi sono altamente flessibili e possono essere configurati a seconda di esigenze specifiche.
Grazie all'introduzione di GearFlex, un dispositivo che include driver, protezione da sovratensione e altri componenti, è possibile aprire e riparare gli apparecchi senza l’uso di alcuno strumento, una particolarità esclusiva di Luma gen2 e Iridium gen4. Ciò supporta il lavoro degli installatori nel momento di sostituire e/o riprogrammare i driver nell’arco di 30 secondi, senza la necessità di intervenire sul cablaggio e riducendo così il tempo di permanenza sul palo. Il risultato è un aumento della sicurezza sul lavoro, ma anche una minore esposizione al rischio da parte degli altri utenti che si trovano a percorrere le strade. Inoltre, entrambi gli apparecchi includono un kit di servizio che consente un facile accesso ai pezzi di ricambio.
Gli apparecchi sono progettati per comunicare tra loro. Ad esempio, possono essere collegati a sistemi di gestione smart della città come Interact City, in grado di trasformare l'illuminazione stradale in una rete connessa grazie a sensori e altri dispositivi abilitati all'IoT. Interact City consente inoltre la gestione remota dell'infrastruttura di illuminazione stradale, incluso il controllo e il monitoraggio della durata di accensione dei lampioni con pochi e semplici passaggi, consentendo ai nostri clienti di ottimizzare l’operatività, minimizzare i consumi energetici, pianificare la manutenzione preventiva e avere una visione d'insieme di tutti gli apparecchi collegati, comodamente da un’unica centralina.
Entrambi gli apparecchi hanno una vita stimata di oltre 100.000 ore. Inoltre, i pezzi di ricambio e i componenti aggiornabili allungano notevolmente la durata di vita di Luma gen2 e Iridium gen4.
Luma gen2 e Iridium gen4 sono progettati per far leva sulle risorse naturali con modalità più efficaci e sostenibili. La maggior parte dei materiali e dei componenti, infatti, può essere recuperata e, in seguito, riutilizzata o riciclata, chiudendo così il suo “ciclo di vita”, modello dell'economia circolare.
Attualmente disponibili per l’acquisto da parte di clienti professional in Europa.
[1] Global Smart Street Lighting & Smart Cities Market Forecast 2019-2028 by Northeast Group.
